Edizione 1989 della Parigi-Dakar, la Peugeot, dopo 2 successi consecutivi con la 205, si presenta in forze con due 405 T16 Grand Raid affidate ad Ari Vatanen e Jacky Ickx e due 205 T16 di supporto. La superiorità sugli avversari è netta tanto che sono 13 le vittorie su 16 tappe. Talmente netta che, a causa della pericolosa lotta interna tra Jacky Ickx e Vatanen, Jean Todt decide di affidarsi ad una monetina per decidere il nome del vincitore. La sorte premia il finlandese che doppia così il successo del 1987.
