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La nuova PEUGEOT 3008 è stata finalmente svelata. Si rivolge a una clientela molto esigente, alla ricerca di differenziazione e di nuove esperienze, e si dota di caratteristiche molto forti. Con il suo PEUGEOT i-Cockpit® di ultima generazione, il suo stile straordinariamente ispirato e i suoi equipaggiamenti high-tech, il nuovo SUV PEUGEOT 3008 punta ad imporsi come un grande protagonista, inaugurando una  nuova gamma di SUV Peugeot di cui sarà il simbolo nel mondo.

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Uno stile interno sensazionale

Entrare nel nuovo SUV PEUGEOT 3008 è come entrare in un altro mondo, sorprendente, originale e di altissima qualità. Lo sguardo viene catturato immediatamente da una plancia innovativa, quasi futurista. Quest’insieme, essenziale e molto tecnologico è l’ultima evoluzione del PEUGEOT i-Cockpit®, un concetto  che ha sovvertito i codici tradizionali del posto di guida in un’automobile. Con esso, tutto è ottimizzato per il piacere e la concentrazione del conducente in uno “contenitore” decisamente high-tech.

Il volante è ancora più compatto ed è stato ridisegnato, con un anello appiattito nella parte superiore e inferiore per una migliore presa e allarga il campo visivo e lo spazio destinato alle gambe del conducente.  Il grande touchscreen da 8’’ è come un tablet posizionato al centro della plancia ed è dotato della tecnologia capacitiva per una maggiore reattività e praticità di utilizzo. Propone una serie di sei tasti stile pianoforte – i « toggle switch » – molto eleganti che consentono un accesso diretto e permanente alle principali funzioni di comfort: radio, climatizzazione, navigazione, parametri del veicolo, telefono, applicazioni mobili.

Il quadro strumenti in posizione rialzata mostra uno schermo digitale ad alta risoluzione da 12,3’’ con una grafica futurista. Interamente configurabile e personalizzabile, il quadro strumenti raggruppa tutte le funzioni che il conducente desidera avere direttamente nel suo asse visivo.

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Un design esterno ispirato

Sin dal primo sguardo, la nuova PEUGEOT 3008 colpisce e sorprende per la forza della sua espressività. La proposta è chiara, limpida ed evidente: è un SUV. La nuova PEUGEOT 3008, infatti, adotta tutti i codici tipici di questa tipologia di carrozzeria:

  • -Un frontale reso più verticale,
  • -Un cofano lungo e orizzontale,
  • -Una linea di cintura della carrozzeria rialzata,
  • -Ampi elementi di protezione (parti inferiori dei paraurti, passaruota, parti  inferiori delle porte),
  • -Grandi ruote,
  • -Una maggiore altezza da terra,
  • -Barre al tetto profilate.

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Un’esperienza di guida entusiasmante…

Il comportamento stradale è irreprensibile, così come la precisione dello sterzo, il contatto con la strada, la sensazione di agilità e di sicurezza.  Tutto ciò è frutto di un attento lavoro, di una lunga esperienza, ma anche delle ultime tecnologie più efficienti.

La nuova PEUGEOT 3008 è un vero SUV, ma è innanzitutto una PEUGEOT! E come ogni SUV che si rispetti, mostra reali capacità di uscire dai sentieri battuti, soprattutto grazie all’Advanced Grip Control.

Questo sistema di motricità potenziata beneficia dei seguenti equipaggiamenti:

  • -motricità ottimizzata con cinque modalità di aderenza (Normale, Neve, Fango,  Sabbia, ESP OFF) comandate tramite un selettore posizionato sulla consolle  centrale;
  • -cerchi e pneumatici specifici 18’’ All Seasons M+S (Mud & Snow) ;
  • -Hill Assist Descent Control (HADC), una nuova funzione di assistenza in  discesa che permette di controllare perfettamente e in tutta sicurezza il proprio  veicolo e la sua traiettoria, in presenza di forti pendenze. Il sistema è innovativo  perché può mantenere il veicolo a bassissima velocità (3 km/h), apportando  controllo e sicurezza in situazioni che generano ansia. Questa funzione si può  attivare mediante un apposito pulsante sistemato sulla consolle centrale.

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Una gamma di motorizzazioni prestazionali… e sobrie nei consumi!

Nelle versioni benzina o Diesel, il nuovo SUV PEUGEOT 3008 beneficia in Europa di una gamma di motorizzazioni Euro 6.1 prestazionali… ed estremamente sobrie.

Così, nelle versioni benzina, tutte le offerte sono Best in Class nella loro categoria di potenza! Il motore 1.2L PureTech Turbo 130 S&S parte da 117g. CO2/km mentre l’1.6L THP 165 S&S EAT6 emette solo 129g CO2/km. Nella gamma sono disponibili tre offerte:

  • -2 PureTech Turbo 130 S&S BVM6
  • -2 PureTech Turbo 130 S&S EAT6
  • -6 THP 165 S&S EAT6

Nelle motorizzazioni Diesel, la tecnologia BlueHDi permette di contenere le emissioni della gamma tra 104 e 124 g. CO2/km per potenze di 120 e 150 CV. Gli adattamenti dell’1.6 BlueHDi e del 2.0L BlueHDi sono anch’essi tra i migliori del mercato:

  • -6 BlueHDi 120 S&S BVM6
  • -6 BlueHDi 120 S&S EAT6
  • -0 BlueHDi 150 S&S BVM6
  • -0 BlueHDi 180 S&S EAT6

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