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GIORNATA DI RIPOSO – LA PAZ

Dopo 6 tappe molto impegnative, disputate principalmente in Perù, il Team
PEUGEOT Total ha raggiunto La Paz (Bolivia), teatro della giornata di riposo
della Dakar. A questo punto della gara, le 2 PEUGEOT 3008DKR Maxi di
Stéphane Peterhansel/Jean-Paul Cottret e Carlos Sainz/Lucas Cruz occupano i
primi due posti della classifica generale e hanno un vantaggio di 1h20 sui loro
diretti inseguitori, quando rimangono ancora da coprire i 2/3 di un percorso
molto selettivo.

UN RISULTATO IMPRESSIONANTE
Nelle prime 6 giornate del rally, le PEUGEOT 3008DKR Maxi hanno dimostrato
tutto il loro potenziale, conquistando 4 vittorie di tappa (SS2 per Despres/Castera,
SS4 per Loeb/Elena, SS5 per Peterhansel/Cottret, SS6 per Sainz/Cruz) e mettendo a
segno 3 doppiette (SS2, 4 e 6) di cui 2 triplette (SS2 e 4). Il Dream Team è in testa
alla classifica generale sin dalla SS2.

FEDELI ALLA POSIZIONE
La coppia Stéphane Peterhansel / Jean-Paul Cottret, che ha corso sempre con
regolarità, ha gestito intelligentemente la prima parte del rally. Arrivata nella Top
3, in cinque delle sei speciali, si è posizionata al comando della classifica generale
sin dalla tappa 3 e da allora non lo ha più lasciato. Conduce la gara con 27 minuti
di vantaggio sui suoi compagni di squadra.

STEP BY STEP
L’equipaggio Carlos Sainz / Lucas Cruz, che aveva accusato un ritardo il primo
giorno, ha effettuato una bella rimonta tutta la settimana per concludere in
bellezza, vincendo la tappa 6. A bordo di una PEUGEOT 3008DKR Maxi che non ha avuto nessun problema tecnico, la coppia spagnola occupa ora saldamente il 2°
posto della classifica generale, con 53 minuti di vantaggio sui suoi diretti
inseguitori.

SLANCIO BLOCCATO
Primo equipaggio del Team PEUGEOT Total ad avere preso il comando della
classifica generale (alla fine della tappa 2), la coppia Cyril Despres / David Castera
ha disputato un rally fantastico finché una grossa pietra emersa dal terreno non ha
strappato la metà destra del retrotreno della loro PEUGEOT 3008DKR Maxi al Km
180 della tappa 4. Quest’incidente di percorso ha fatto perdere molto tempo
all’equipaggio nella speciale e gli sono state comminate molte ore di penalità, che
hanno messo fine alle sue ambizioni di vittoria. Nonostante ciò, i due ex
motociclisti continuano la loro corsa, pronti a fornire assistenza ai loro compagni di
squadra.

GROSSO COLPO DI SFORTUNA
La coppia Sébastien Loeb / Daniel Elena è stata costretta al ritiro durante la tappa
5, tra San Juan de Marcona e Arequipa. La loro PEUGEOT 3008DKR Maxi è caduta
in una grossa buca in mezzo a una duna e, per effetto del colpo ricevuto, Daniel
Elena ha subìto un’incrinatura del coccige. Per lui era impossibile continuare. Alla
partenza di quella speciale, i 2 uomini occupavano il 2° posto in classifica generale.
Il giorno prima avevano vinto brillantemente la tappa 4, una delle più difficili con
dune e fuoripista previste nella Dakar in Sud America.

UNA GIORNATA ERRONEAMENTE DEFINITA «DI RIPOSO»
Definito “giornata di riposo”, è ricca di attività per il Team PEUGEOT Total. I
meccanici hanno approfittato di questa giornata per riesaminare completamente le
tre PEUGEOT 3008DKR Maxi ancora in gara. Questo lavoro scrupoloso è davvero
cruciale, perché oggi e domani si svolgerà la tappa maratona, durante la quale i
concorrenti saranno privati della loro squadra di assistenza.

LA STRADA E’ ANCORA LUNGA
In via eccezionale, la giornata di riposo non si tiene a metà gara, ma solo dopo 6 delle 14 tappe previste per questa Dakar 2018. Dopo i 1.463 km di speciali già
percorsi, rimangono ancora 2.826 km cronometrati da affrontare, ossia il 66 % del
percorso selettivo.

LE CIFRE DELLA SETTIMANA
Velocità massima:
• 195,9 km/h (Despres/Castera, tappa 3)
• 195,7 km/h (Sainz/Cruz, tappa 3)
• 195,3 km/h (Peterhansel/Cottret, tappa3)
• 194 ,7 km/h (Loeb/Elena, tappa 3)
• Velocità media massima: 108 km/h (tappa 6, Sainz/Cruz)
• Temperatura massima: 32°C (tappa 3)
• Temperatura minima: 6°C (tappa 6)
• Altitudine massima: 4.732 metri (tappa 6)

CLASSIFICA GENERALE PROVVISORIA DOPO LA TAPPA 6
1. Stéphane Peterhansel (FRA) / Jean-Paul Cottret (FRA), PEUGEOT 3008DKR
Maxi, 16 h 25 min2s
2. Carlos Sainz (ESP) / Lucas Cruz (ESP), PEUGEOT 3008 DKR Maxi, +27min10s
3. Bernhard Ten Brinke (NLD) / Michel Perin (FRA), Toyota 4WD, + 1 h 20min41s
4. Nasser Al Attiyah (QAT) / Matthieu Baumel (FRA), Toyota 4WD, + 1 h 24min20s
5. Giniel de Villiers (ZAF) / Dirk von Zitzewitz (ZAF), Toyota 4WD, + 1h35min59s
6. Jakub Przygonski (POL) / Tom Colsoul (BEL), Mini 4WD, + 2h 25min16s
7. Martin Prokop (CZE) / Jan Tomanek (CZE), Ford 4WD, + 2 h 25 min52s
8. Khalid Al Qassimi (ARE) / Xavier Panseri (FRA), PEUGEOT 3008DKR Maxi, +2 h
29min6s
9. Eugenio Amos (ITA) / Sébastien Delaunay (FRA), Ford 2WD, + 2 h 30min58s
10. Patrick Sireyjol (FRA) / François-Xavier Béguin (BEL), Buggy 2WD, +3 h
25min35s
45. Cyril Despres (FRA) / David Castera (FRA), PEUGEOT 3008DKR Maxi, + 41 h
32min41s

IN DIRETTA DAL BIVACCO…
Bruno Famin, Direttore di PEUGEOT SPORT, Team Manager PEUGEOT Total
“Il bilancio di questa prima parte del rally è positivo, anche se è quasi l’opposto di quello che ci saremmo immaginati prima della partenza. Pensavamo di dovere
inseguire Nasser Al Attiyah con le nostre 4 vetture. Di fatto, ci ritroviamo con 2
PEUGEOT 3008DKR Maxi saldamente in testa e tre concorrenti che ci inseguono da
vicino. Certo, è sempre meglio essere in testa, ma con solo due vetture in lizza per la
vittoria e due terzi del percorso ancora da disputare, non possiamo stare tranquilli.
Gli imprevisti non mancano nei rally raid, e soprattutto in questa Dakar 2018!”

Stéphane Peterhansel (PEUGEOT 3008DKR Maxi n°300)
1° della classifica generale
“Il bilancio di queste prime sei tappe è positivo. In questa settimana è andato tutto
bene. La nostra giornata migliore è stata mercoledì, quando abbiamo vinto la tappa
5. Ovviamente siamo contenti. Detto questo, siamo solo a un terzo del chilometraggio
del rally in termini di percorso cronometrato. Sappiamo che Belen o Fiambala sono
tappe molto complicate. Possono succedere ancora molte cose, anche perché questo
rally presenta delle prove speciali estremamente varie. Finora abbiamo avuto un
percorso con molte dune, che sinceramente si addiceva a noi. In Bolivia, affrontiamo
un altro tipo di piste.”

Carlos Sainz (PEUGEOT 3008DKR Maxi n°303)
2° della classifica generale
“Questa prima settimana è stata abbastanza difficile. Forse un po’ troppo,
soprattutto per i concorrenti piloti amatoriali, che hanno fatto davvero molta fatica.
Comunque, sono soddisfatto del secondo posto e di avere ottenuto una vittoria di
tappa. La vittoria è ancora possibile. La PEUGEOT 3008DKR Maxi è molto
prestazionale. Con la tappa maratona di oggi e Belen e Fiambala ancora in
programma, può succedere di tutto. Il mio principale obiettivo è riportare la vettura al
bivacco tutte le sere.”

Cyril Despres (PEUGEOT 3008DKR Maxi n°308)
45° della classifica generale
“Abbiamo avuto un buon inizio di settimana. Abbiamo conquistato la prima vittoria di
tappa della PEUGEOT 3008DKR Maxi in questa Dakar ed eravamo al comando della
classifica generale. Eravamo entusiasti all’idea di disputare una Dakar dura, lunga,
con molti percorsi in fuoripista. Sfortunatamente, siamo stati interrotti nel nostro
slancio. In 17 anni di rally raid di moto, non sono mai andato a sbattere contro una
pietra. So quali danni può provocare. Li ho sempre evitati. Ma quella pietra non si
vedeva, e siamo andati a sbatterci in un punto in cui non dovevamo. La mia gara
personale è finita in quel momento. PEUGEOT mi ha dato molto da quando ho
iniziato a correre in auto e quindi abbiamo fatto uno sforzo davvero enorme per
riportare la vettura al bivacco. E’ stato il momento più duro che abbia mai vissuto nei
rally raid. Io e David abbiamo consumato molte energie. Siamo sempre in corsa e questo è ciò che conta. Rimangono solo due PEUGEOT su quattro in lizza per la
vittoria e siamo pronti ad essere fedeli scudieri per aiutare i nostri compagni di
squadra.”

PROSSIMA TAPPA
TAPPA 7 (OGGI, SABATO 13 GENNAIO): LA PAZ > UYUNI. 726 KM DI CUI 425 KM
DI SPECIALE
I concorrenti affrontano un tratto importante con questa lunga tappa maratona che
li priverà dell’intervento delle loro squadre di assistenza al bivacco di Uyuni. Questa
speciale molto intensa comprenderà in particolare 60 km di sabbia boliviana e di
dune.

LO SAPEVI?
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entro il 2021, tra i quali numerosi veicoli commerciali.

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